◎作者為了「人民的健康不能任由噪音傷害」積極提出噪音汙染防制有效辦法與各國借鏡。
◎4年2477筆噪音測量資料，透過公開辯論與科學數據，找出改革噪音的方法！

唐湘龍 名嘴／現任飛碟電台節目主持人　　好評推薦！

環境保護教育失敗了！
2013年作者王寶樹老師統計81.2%民眾不懂「分貝」的意義，2年後與其他住戶朋友聊天，發現大家仍然不明白57分貝與94分貝的差別，其中包含一位退休教授。可以證明一點，政府的錢完全沒有用在「噪音污染防治教育」。
作者從生活品質的角度，引經據典，告訴我們其實垃圾車不必發出這麼高分貝的聲音。這會使得這一個對噪音失去警覺性的社會，對其他的噪音也覺得理所當然。
他甚至自己花錢買偵測設備，用非常科學的數據分析垃圾車的噪音有多麼可怕。他不斷向高雄市政府投訴，但只得到敷衍的回應。

如果您想認識假環保人士、毀家滅國的媒體、民代、名嘴，想瞭解無人權的市長及政府官員，請看第伍章誰真正愛台灣愛人民；如果您關心家人、學生健康，請看第玖章噪音與健康；如果您認為噪音不可能改變，請看第柒章改善辦法；如果您對法條及訴訟疑惑，請看第拾章法律訴訟。
筆者長期在高雄做垃圾車音量追蹤，4年前便已針對環境噪音出版《1016地球噪音日》一書，專門探討噪音汙染與環境教育。4年來更搜集2477筆資料，並將許多高分貝的噪音汙染證據按月寄給高雄市環保局存查，面對4年來變本加厲的噪音公害，為了要求政府守噪音相關法律，以公開辯論與科學數據佐以嚴厲用詞，希冀政府官員帶頭守法，落實社會的公平正義。

環境保護教育失敗了！
2013年4月23日高雄衛武營國家公園廣場晚上舉辦「母親節戶外音樂會」，黃韻玲歌手正唱著「望春風」，突然傳來垃圾車音樂聲，眾人訝異，新聞沒有上報！
2016年8月20日日本音樂大師久石讓，晚上在台大體育館舉辦演奏會，演奏會進行到一半，傳來垃圾車音樂聲，久石讓當場愣住，聽眾也傻眼，氣到主辦單位大鴻藝術官方臉書洗版，痛批場地隔音差，不適合辦演奏會，「丟臉丟到國外！」電視及報紙瘋狂報導，紛紛指責台大設備差，丟國人臉，沒有人指責不該出現的垃圾車噪音。
同樣的垃圾車音樂干擾，為何有不同的際遇？
在執政者及媒體眼中，高雄衛武營國家公園雖然是「國家公園」，實際上視同路邊野台戲地位，台大體育館掛台大之名，當然要高規格對待。
事涉「丟臉丟到國外！」媒體就會譴責。試想，臺灣的音樂會表演每年上千場，垃圾車每天都有音樂聲，經常跑來插花音樂會，不丟臉？媒體標準何在？
汽車在凹凸不平的馬路上行駛，晃動不停，車主及媒體怪罪汽車品質差避震效果爛，沒有人怪罪凹凸路面。真正干擾音樂會的兇手是垃圾車，「媒體批評對象錯誤」。批錯了方向也是丟臉到國外？缺乏專業的媒體……
2013年筆者統計81.2%民眾註2不懂「分貝」的意義，2年後與其他住戶朋友聊天，發現大家仍然不明白57分貝與94分貝的差別，其中包含一位退休教授。可以證明一點，政府的錢完全沒有用在「噪音污染防治教育」。
筆者認識的老榮民中99%耳背，噪音的受害者，在醫院、區公所、市政府等公共場所大聲講話，某些公務員露出不屑的表情，很不耐煩的吼叫，筆者看了很心疼這些老榮民，若不是為國家生存，誰願意打仗。人民不懂「失聰」的原因，毛細胞老化或死亡的後果，面對失聰者講話的音調、快慢都要有耐心，社交文化及助聽器功能的限制，這些基本人權教育，市長漠視……
非所有人愛火燒立法院，無人願意橫躺環保署，沒有人想看到陳菊被雞蛋丟，筆者用最文明、理性的方式，希望透過公開辯論或科學數據，找出改革噪音的方法！
感謝家人的鼓勵與支持，感謝朋友的幫忙，尤其感謝二位陌生朋友的相助。首先感謝張勝富市議員，一個非鳳山選區的議員，完全不認識的議員，只因一封陳情信函，開始關心聯繫，用e-mail或電話討論，約2個月後議會提出質詢，並在大會提出改革案。案件二讀通過後送環保局研究辦理。雖然市府依舊「存檔不理」，至少證明「有德者不孤」，「消除噪音污染」是一件正確的好事。
再來感謝台灣人壽吳郁婷小姐，只因為朋友說她是「愛畫圖」的朋友，一通電話談論筆者的理想構圖，就這樣二話不說，設計了偉大的書本封面，純為理念而做，真正的「愛台灣」。
感謝林南宏、樂聖秋老師幫忙，更要感謝內人陳惟玲老師的校稿，陳老師：「第二本書《噪音聲押匹婆》感覺上比第一本書《地球噪音日》來的有怒氣。」是的，對於偷懶昏睡的政府，溫良恭儉讓是無效的，第一本書教育撒種後，昏睡註44年變本加厲，噪音污染更嚴重了，為了要求政府守噪音相關法律，嚴厲用詞會被人民諒解的。法者刑也、平之如水，政府官員帶頭守法，社會才能落實公平正義。

一、前言


高雄市政府對人民能騙則騙，能打壓就打壓，沉默的書本忠實記錄著，初期，環保局說：「筆者陳情時段，依法為80分貝標準」。筆者用「噪音管制標準102年8月5日環保署空字第1020065143號文」打臉高雄市環保局，以後環保局不敢再提此內容。
接著，環保局又說：「筆者陳情地段，依法為第三類標準」。筆者用「高雄縣87年建設局建管字第10895號文」及「鳳山區噪音管制區圖100年6月28日高雄市政府公告」打臉高雄市環保局應修正為「第二類」標準。
但是！市政府對監察院、環保署的公文全部採用「第三類」標準，說謊公文滿街跑，難怪高雄市不會說謊官員缺貨中！
105年4月26日法官問：「到底屬於那一類標準？」，環保局律師：「全部屬於第2類，並非第3類」。終於說實話了！
接著，環保局又說謊了！環保局律師法庭上說：「垃圾車音量低於57分貝，合乎法律規定2類、晚間噪音上限57分貝」，違法資料請詳閱第2~4章科學證據。
謊言的政府，沒有任何懲罰，薪水照領。某些時候感覺「政府外包」會比較守法吧！


二、書名的由來

（一）噪音聲押匹婆（Noise detains People）
聲押是台灣法律的專有用語，其用意與外國的羈押（Detention）是相同的。台灣的聲押有二種功能：
其一，有危險及可能逃亡的「壞人」，聲押控制「犯罪之人」行動，此為世界公認的法律行為。
其二，「噪音聲押匹婆Noise detains People」，控制「平民百姓」行為，此為台灣特有的「違法」行為。例如：垃圾車每天晚上放出超越法律標準噪音，控制每一位「平民百姓」必須要倒垃圾（詳情請閱第2~4章測量數據）。
台灣特有的「政府聲押匹婆」是典型的羈押（Detention），最好的翻譯解釋為「Dear, we are kidnapped by noise」。

（二）羈押的形式分類
1.動物的暴力羈押
動物用「噪音」恐嚇對手，老虎、獅子獵取動物時先大聲「吼叫」，讓動物知難而退，或者受驚嚇失去抵抗力，任憑「強權」擺佈，動物性的「聲押」是「原始本能」，用聲音壓制敵人。人類吵架也是如此，從來沒有不大聲吼叫的。
2.文明的羈押（Custody of civilization）
人類比較文明，用「法律」的「聲押」，替代動物的吼叫。檢察官用公權力把犯罪人（Criminal）向法官申請羈押（Detention），台灣稱為聲押庭（Sound remand court）。
3.物理性「聲押」：就是「聲音對人產生的壓制」。
（1）聲音強度是指在接收聲波的物體表面上，每單位面積每秒得到的能量，其單位為W╱m2。就頻率為1,000 Hz的聲音而言，正常人耳可聽到的最小聲音強度約為10-12 W╱m2，最大約可高達102 W╱m2。120分貝的聲音強度為1 W╱m2，又稱為殺人分貝（Murder db）。可見高分貝噪音具有「聲押」效果。
（2）根據心理學的說法，人類生理上所感覺的聲音強度比值和真實的聲音強度比值並不一致。當真實的聲音強度增強10倍時（即響度增加10分貝），人耳感覺到的聲音強度僅增加為原先的2倍；當真實聲音強度增加100倍時，人耳感覺增強4倍。
（3）垃圾車麥克風2類、晚間法律上限57分貝，有時會出現127分貝的殺人噪音，其聲音強度為57分貝的10000000倍，人耳感覺增強128倍，「聲押」能力破百。（以住宅區為主的稱為2類，鳳山地區94%為2類）
（4）物理上的聲壓靠「分貝」大小（原始野蠻性），法律上的聲押靠「法條」（社會文明）。「聲押（押者拘留也）」，其本質就是「用聲音的能量拘留限制Noise detention）」，「限制人民行動自由」，同時達到「壓住人民心靈自由」。「壓住的能量來自於噪音」，與法律用詞「聲押」效果相同。
（5）「叫囂」、「嗆聲」、「咆哮」等名詞均充滿噪音暴力，也達到「聲壓」水準，屬於其他類噪音（詳情請閱第捌章）。日常生活中最易發生的事，例如：
A.兩造發生爭執，幾乎都會發生吵架，如果有女生開罵，易被路人視為潑婦罵街（歧視女人），為壓制敵人，罵人的分貝盡量拉高，動物的本色出現，聲音「壓制」敵人。
B.長官罵部屬暴跳如雷，用「聲壓」顯示威能，部屬唯命是從。
C.警察「壓制」住搶匪，這是用武力強制搶匪，破壞搶匪行動能力，「壓者壞也」。檢察官「聲押」搶匪，公權力使壞人臣服。
D.某些民代「咆哮」官員，是民意或民粹提供能量，聲音「壓制」敵人。
E.部隊班長罵兵、老師罵學生、警察罵小偷等都成為歷史名詞，取而代之的是網路霸凌，無聲勝有聲，更具「壓制」敵人的威力。
F.「壓制」敵人或許有道理，如果是對自己同胞，確實有些「太超過」；如果是市長或環保局「聲音壓制」市民，則是天理難容了。
4.心理的限制稱之為「隱形聲壓（invisible sound pressure）」：
例如：垃圾車噪音對小民產生的心理及生理的傷害
（1）每天下午3點左右心情轉壞，想到4點~9點即將出現的垃圾車噪音，心中強烈勸告自己，不要衝動，不要暴發口角，司機只是奉命行事罷了。
（2）去公園散步，去夜市、郵局、超商算了，忍到9點以後再說吧。
5.生理的傷害稱之為「物理噪音聲壓（physical noise pressure ）」
（1）噪音對身體的傷害是逐漸累積的，超過85分貝人內耳毛細胞（Hair cells）開始死亡，且不再復生。
（2）市長可以不用倒垃圾，人民總要倒垃圾啊。人民是第一線受害者！
（3）筆者經常大篇幅的陳情「噪音與健康的關係」，奈何陳菊市長就是愛「聲霸（Sound Blaster）」人民。


三、羨慕：美女對人性的尊重
2016年2月9日pm4：05看電視重播「康熙來了」，請來巴拉圭、烏拉圭等中南美州來賓。
主持人問：「你們說只有賣冰淇淋的車子有音樂，那垃圾車沒有，你們不倒垃圾嗎？」來賓烏拉圭小姐說：「倒垃圾是每個人該做的事，幹嘛放音樂」。
說句真心話，中南美州人民的「民主素養」值得我們學習，沒有愛心的民主是民粹。
筆者詳細調查美、加、德、澳、紐等國家發現，垃圾車是沒有音樂噪音，現在發現中南美州國家也是無噪音收垃圾車，
說明了一件事「沒有人喜歡噪音」，台灣例外，野蠻的人誰在乎噪音。環保署長、陳菊市長、烏拉圭小姐，三位若參選高雄市長，筆者一定選烏拉圭小姐，除了賞心悅目外，民主又有愛心，氣質出眾，書卷味濃，一定會勝選。


四、忿怒：要求政府守法是這麼困難的事！
噪音污染陳情事件分六個階段
1.初期：2013年4月開始，到處陳情，無效。
2.研究期：2013年7月起，問卷調查、實際測量，陳情監察院、環保署、高雄市長。
3.教育期：2014年6月起，用書本《地球噪音日》傳遞噪音污染教育。實際測量，陳情環保署、高雄市長、市議員、立委等。
4.司法期：2015年6月起，高等行政法院遞狀，找回人民環境權。實際測量，陳情環保署、高雄市長、市議員、立委等。
5.祈禱期：預定2016年10月起，再度用書本《噪音聲押匹婆》傳遞噪音污染教育。實際測量，陳情環保署、高雄市長、市議員、立委等，祈禱奇蹟出現。
6.金錢期：捐款獎勵消除噪音政策，為了怕政府錢亂用，改革成功後筆者會給予獎勵50萬元（以實際簽約內容為主）。小市民拋磚引玉，希望政客能捨選舉餐券轉向為「民生健康」捐款。
7.結算期？如果高雄市政府環保局、環保署、中央選委會等依約改革，筆者至少付出300萬元捐款。如果一直都不改革，2018年以後會以同樣的錢找出其他改革的方法，重賞下的勇夫有可能成為聖人或義賊。沒有人會意料結果如何，至少作者仁至義盡，只能靠聖人或義賊完成吧！


五、章節說明
（一）科學數字拆穿詐騙政府（詳見第2~4章說明）。
（二）認識真、假環保團體（詳見第5章誰真正愛台灣說明）
台灣許多環保流氓，筆者無意探索，只提供資料讓讀者自我判斷，誰是真正愛台灣的環保團體，誰是掛羊頭賣狗肉的「環氓」，誰又是3賊1靠 。
（三）政府機關「公文複製後貼上」，「一字仟金」（詳見第6章陳情信函說明）
（四）文明目標（詳見第7章高科技解決辦法說明）
科技發展來自於人性，台灣高科技電子及網路世界前端，很可惜，政府用高科技來選舉，很少用在人性安寧面，高雄市政府煙火多、律師多、5萬元餐券多，蚊子多、死魚多、複製公文多，只缺「噪音改革計畫」表一張，野蠻多於文明。
（五）其他噪音，靈感來自於官員邪惡的嘴臉，又稱心靈噪音（詳見第8章說明）
（六）健康與噪音，這是政府環保教育最差勁的一環（詳見第9章說明）
（七）法律目標，追求最後的真理（詳見第10章法律訴訟說明）

2013年10月16日pm5：01，高雄市鳳山有一輛垃圾車放出了129.0分貝的噪音，4年內出現了6次。可怕！

表三、垃圾車Murder db（129分貝）記錄表

人民健康不能任由噪音傷害，故再度寫書，讓歷史記載「噪音市長」吧！
為了讓讀者知道民主國家無噪音收垃圾，是如何的保護人民健康，特別請王智弘先生幫忙寫出澳洲及紐西蘭現況，用頭腦治國才是愛人民的表現。

以上內容節錄自《噪音聲押匹婆》王寶樹◎著．樹人出版

作者簡介
王寶樹
1956出生高雄市，高雄中學，省立教育學院畢業（彰化師大前身）
1980美和中學，舍監、導師、訓育組長、訓導主任
1992中芸國中導師
1993中正預校，專任、導師、教師會長
1996教改專題研究「中正預校教育研究」
2006專題研究「中正預校招收女生研究」
2014《1016地球噪音日》，麗文文化出版