日劇「Good Luck」的推出，帶動無數少年想飛的心；劇中飛行員、空姐與地勤維修人員的互動與相戀，更讓不少青春男女魂牽夢縈。然而在航空從業人員光鮮的外表下，他們必須具備的高度專業、以及攸關人命的飛航安全帶來的龐大壓力，都是一般社會大眾難以想像的。
《飛機修復名詞解釋》是目前市面唯一收錄編制飛機修復名詞的專業書籍，也是華航資深研究員的陳鴻敏累積多年的專業功力大公開！
有鑒於坊間並無此類書籍可供參考，剛踏入航空領域的新鮮人能獲得的資訊又非常有限；為幫助新進從業人員快速上手，並使一般大眾得窺飛行世界堂奧，作者從基本概念的介紹出發，意圖快速建立讀者們對「航空產業」的整體概念；進而導入修護領域專有名詞的解釋，並兼顧常用之成本、補給類名詞，儘量以淺顯易懂的詞句撰寫，只要掌握本書，即使是非專業人員，也能在最短的時間內掌握飛機修護的基本原則、從中獲得啟發，作者推動飛航安全及航空工業的苦心，由此可見一斑。

這是個知識暴漲的時代，也是個知識整合的時代，本業知識已不足因應時代的需求，如果知識的涉獵拘限於本行範疇，則工作的層次無法提升，工作的領域亦無由拓展。
當我們踏入飛機修護部門工作時或與修護人員接洽業務時，經常會碰觸到一些專業名詞，諸如SB、HSR、DRR等，但什麼是SB？熱段在那裏？可靠派遣率又是如何計算的？這些問題經常困惑新進及非專業人員（例如會計、補給、資管等）。由於坊間並無此類書籍可資參考，從業者所能獲得的資訊又非常有限，故本書的出版即在彌補此一缺憾，盼能拋磚引玉，引發更多專業之士投入此一領域，以起飛此一專業之水準。
本書內容分為基本概念及名詞解釋兩大部分，前者希望能給初學者一個整體性的概念，後者則是相關名詞的詮釋，以修護類為基幹，並兼及若干常用之成本、補給類名詞。全書儘量以淺顯易懂的詞句撰寫，以便讓非專業人員在最短的時間內掌握大綱、獲得啟示。
本書資料於1992年初次集結成冊，並以影印方式分贈同仁，惟其內容有限、解說欠詳，加以近數年經營環境丕變、科學技術一日千里、管理理念不斷推陳出新，相關名詞從而相繼產生，遂有擴大編修、付梓出版之念頭。由於飛機修護是一項綜合性的學門，涉及不同領域的專業知識（包括電子、機械、材料、品管及組織管理等），因而衍生出龐大之名詞與縮寫，一般人僅窺豹一斑，故期望本書能夠引領初學者進入此一殿堂，並為我國航空工業之發展略盡綿薄。售書所得扣除印刷成本之後，將全數捐作公益，期盼讀者大眾共襄盛舉。
本書籌劃年餘，共計蒐錄相關名詞568條，期間除參考相關書籍外，並承蒙「華航」修護部門各級主管及同仁的指導，特此申謝，並以此書慶賀「華航」成立50周年。另外，特別感激內人聶玉珊女士，若無其容忍與操持，本書當無法問世。由於學識淺薄，錯誤失漏在所難免，尚期碩學先進不吝指正，若能踵事增華，以補斯書之闕失，實感激不盡。
陳鴻敏 謹識
2009/08/01
tpehobby@yahoo.com.tw

〈維修原因及類別〉
飛機與其他機械產品一樣，在長期使用後，因反覆磨擦、受熱、振動及壓力變化等作用下，必然導致零件之磨損、鬆脫、破裂，金屬面之腐蝕、斷裂、扭曲變形及油液滲漏等現象。這些現象發生後，使產品之性能變差或完全喪失其原有功能。故飛機等機械類的產品都需透過maintenance維修手段，使其保持或恢復既有之功能。
所不同的是，一般機械類產品（例如家庭電器）大多使用至故障發生，才予檢修或更換，甚少使用人會關注於其平日之保養，然而運輸工具能否正常運作卻是關乎人命之大事，尤其是航空器一旦發生事故就會造成極為慘重的傷亡，故飛機維修是一項要求極高的活動，不但飛機製造廠會制訂一套詳細的維修程序，航空公司亦需投入龐大的人力及物力來執行維修工作，政府部門也會設立專責單位來監督維修作業。
飛機維修在安全性及可靠性方面有著極為嚴格的要求，務必保證每一次的使用都能安全可靠，故不能像一般家電之使用，等故障發生了再尋求協助，它必須在系統或附件的性能劣化到一定程度前，採取一些糾正措施，這些措施包括adjusting調整、servicing保養、repair修理等，這種維修觀念稱之為preventive maintenance預防性維修。……

——以上文字節錄自《飛機修護名詞解釋．維修原因及類別》

陳鴻敏
中興大學畢業，現任中華航空公司機務工程處研究員。專攻管理會計、制度設計與組織績效之改善。著有《Excel分析與資料庫整合應用》、《好比集郵管理系統》等。