【Hit FM知名DJ　丹尼斯／時尚F4藍鈞天 專文強力推薦 】
當飛行員很難?
詹姆士說：「比當牛郎容易多了！」
當年，他面對夢想入行卻無門的窘境。今天，他誓將公開成為民航飛行員「不能說」的祕密捷徑！
當年那個不學無術、成天做「飛行夢」的小痞子，退伍後從一個開小黃「問講」，終於在21歲那年，帶著微薄的積蓄以及一身熱血，離開父母的羽翼，踏上陌生的國土。
隻身異鄉，窮得只剩滾燙「飛行魂」的他，是如何日飛26個起降，咬牙度過同胞學長的糟蹋欺凌及外國室友的種族歧視，在30歲時當上台灣最年輕的機長？
型男機長瘋狂詹姆士將告訴你，他是如何擠進民航機師窄門、飛過各國航空公司、踏上雲上歲月……

起初拿起這本書，心裡還暗自嘀咕，懷疑能說的人，文筆到底行不行？丹尼斯錯了！想不到他寫文章的用字措辭，比用說的還好，竟能行雲流水，這真是所有讀者的福氣。
Hit FM知名DJ　丹尼斯

我必須承認書裡許多情節對我這個小留學生來說，還真的是感同身受。不論是離鄉背井的難過，還是語言不通被欺負，甚至被自己的同胞落井下石，但是男人在追求自己的夢想上是不能低頭退讓的。
時尚F4　藍鈞天

我是James，一個自有記憶以來就想當個飛行員的年輕人，朋友都管我叫詹姆士。
我把高中當醫學院讀了六年，畢業退伍後從一個開小黃的司機，一路到「開飛機」實現畢生夢想，並在30歲時當上全台灣最年輕的機長。甚至，我從來就沒想到過會有今天，能夠升格當個作家、寫作出書，這對我來說是一個全新的挑戰。
在創作的過程中，許多笑淚交織的回憶不斷地湧上腦海，但實際上要把腦海中繁瑣的回憶訴諸文字卻真不是那麼簡單的事，我盡量收斂了平常我在部落格中不堪入目的字眼與語氣，保留了一貫詼諧幽默的語法，希望大家會喜歡。
常有人問我，當飛行員難嗎？對普羅大眾而言，要當個民航機師彷彿癡人說夢、遙不可及，而我的回答總是：「不會啊，要進航空公司當機師真是太簡單了，只不過大家不知道門路而已。」甚至我會反問：「那你認為當牛郎難嗎？」我認為當牛郎難，但是對牛郎而言輕鬆愉快，而我們只是沒有門路及管道而已，如果我們有認識牛郎朋友，請他帶我們入行，那麼想當牛郎豈不是很簡單嗎？
舉這個例子或許不太好，但同理可證，要當民航機師只要有多益650分，就等於拿到進航空公司的半張門票，只要再花一年時間到國外拿張商用飛行執照，回來就可以報考航空公司的自訓機師了。
就我多年經驗，只要英文不差，從美國學完飛行回台灣考不上航空公司的學生真的是極少數。坐在台下聽我上課的學生們，聽到我說「明年此時你們就是747駕駛艙裡的副駕駛」時，沒有人相信，但事實確實是如此。那些極少數考不上航空公司的學生，絕大部分英文不好，要不就是進入航空公司後進度趕不上被刷掉，六家國內航空公司都考不上的真的很少。我要說的是，當民航機師真的是很簡單的一件事。
早在十多年前剛從美國學成歸國時，曾興起「把在美國學飛行時那些酸甜苦辣、可歌可泣、血淚交織的回憶寫下來，留給後代子孫傳頌」的念頭，以免將來老年癡呆症發作，年輕時的豐功偉業到頭來化成灰燼，什麼都不記得。
直到幾年前我才開始在部落格上發表文章，也多虧了那「不曾嫌棄我部落格裡面沒有辣妹美胸圖」的朋友們給了我很大的鼓勵，我才慢慢開始構思醞釀撰寫這本書。
這本書最初的構思，是希望幫助夢想學飛行的朋友們，告訴他們如何進入飛行員的專業領域。但日子久了，我在部落格裡面的故事越寫越多，似乎讀者們對我這些年在國外飛行的苦日子，以及當年我在美國學飛行時發生的種種趣事特別有迴響，以至於這本書反而變成了個人的回憶傳記。
回想起當年下定決心出國學飛行前，因為對美國飛行學校一無所知，對於國內的飛行生態更是不了解，一直不得其門而入。我用盡各種可能的方法，試圖想要找到已在航空公司的自訓機師諮詢，希望能夠覓得一些基本的概念及門路。雖說修行在個人，但畢竟如果有個師父領進門，一切都會簡單得多。
還記得有一天我家樓上新搬進來一位空服員，她男朋友是美國回來的自訓機師，心想總算逮到機會可以找到飛行員解解惑，於是興沖沖的要了電話打去，不料他接起電話後，就只回我了一句話：「你這種人的電話，我一星期都不知道要接多少通！」之後就不了了之……
現在，我自己成了自訓機師，在圈子裡小有名氣，也經常會接到想學飛行的學子們打電話跟我請教問題。當年那位機師賞的那記悶棍至今仍記憶猶新，所以我發誓不讓這些學子受到同樣的委屈，一路上我總是很熱心、耐心、細心的回答所有問題。我一直抱著一個信念，就是「永遠不要忘記自己是從哪裡來的」。
這些年來，我在外面坊間許多飛行教育機構當講師，也是台灣少數擁有美國CFI（飛行教練）執照，並真正在美國飛行學校執教過的機師。我曾考取過外商卡達航空、阿酋航空以及日本JAL航空。從我進航空公司飛行以及教學至今，已經邁入第十三個年頭，中間遇到數不清的學子，無不是想跟隨著我當年的腳步，進入航空公司當機師。一直到現在，看到這些學生就彷彿看到了當年的自己，因此更加深了我想要寫書幫助那些曾經像我一樣充滿夢想，渴望飛上雲霄的人。
拖了十年的難產歷程，這本書總算誕生了，我也從一個小小副駕駛，磨到了機長的位置。近幾年我離開了台灣，流浪到了印度、沙烏地阿拉伯，現在落腳中國大陸的航空公司。當本書上市時，也許我早已經離開中國大陸，換到另一個陌生國度飛行。這些寶貴的異國體驗，都為我的飛行生涯增添了許多精彩的故事。
現在，請您繫好安全帶，讓 Captain James 帶您一同起飛吧！

老媽桃酥的故事

上過我課的學生們，一定都聽我講述過當年大佬我剛到美國時，是如何「淒涼的被台灣人欺負，悲慘的被老外唾棄」的故事，而所有故事中最有名的，應該就屬「老媽桃酥」的故事了。每每聽完這故事的學生們，個個都是汗涔涔淚潸潸的。也因此，在眾多學生們的慫恿之下，我決定把當年在美國學飛行的悲情歲月，轉成文字記錄下來，給後生晚輩做個參考。
認識我的都明白我是個數學白癡、化學低能、歷史智障、國文弱智……跟我熟的朋友都知道我硬是把「高中」當醫學院念，換了四所學校念了六年，在出國學飛行前還是個開計程車的「問講」。
在出國學飛行前的我，只能說是個不學無術的傢伙，雖稱不上是壞孩子，但絕絕對對是個十足的trouble maker。例如家裡給了錢讓我去補習班補習重考，上一天課之後我就開始蹺課，蹺到不能退費時才被家裡發現。
又例如我剛考上華岡藝校時，把家裡給的兩萬五千塊房租放在書包裡面，書包也忘了關起來。我從陽明山騎車下山，一路騎錢就一路飛，跟散財童子一樣沿路灑錢，回到家時錢早已飛進路人甲乙丙丁的口袋裡去了。那時不管我怎麼解釋，老媽都認為我把錢拿去打電動花掉，家裡的人怎麼說就是不相信我。
直到去年一個偶然的機會再跟老媽提起這段往事，我再次信誓旦旦的跟老媽發誓，當年真的是錢放在書包裡，忘了關書包飛掉的，老媽這才面有難色地勉強的相信了我。唉！拖了18年的誤會這才終於沉冤得雪啊。
從有記憶以來，我就想當飛行員。當年念軍校被退學後萬念俱灰，曾經以為人生沒有希望了。沒想到在偶然的機會裡得知原來可以自己出國學飛行，考飛行執照，從此便在我心中燃起一盞希望的小火炬。為了存錢出國學飛行，我把老爸的車子拿去烤漆成黃色，改裝成計程車，考了一張執業登記證，便開始了我的小黃司機生涯。
好不容易存了一陣子錢，我開始試圖要說服老爸老媽讓我出國念書，但由於我過去素行不良記錄不佳，家裡認為我八成又會半途而廢，然後就像把錢丟到馬桶沖走一樣浪費，所以一直不肯答應。
記得當年我費了好大的功夫，死求活求跪著求，才終於讓老媽心軟，跟爸爸說：「小蛋（我的綽號，小混蛋的簡稱）手不能提、肩不能扛，你要他以後幹什麼？就再給他最後一次機會吧。」就這樣，我得到家裡的許可跟支持，終於能一圓我兒時的
夢想。
出國那天，老爸老媽跟我表哥，還有個一起念軍校的死黨送我去機場。在準備通關前，老媽冷不防地突然從手提包裡，拿出一小包用紅白條紋塑膠袋裝著，前一天晚上在廚房裡忙進忙出，自己烤的「桃酥」。老媽特別交代我在飛機上千萬別餓著，肚子餓了就把桃酥拿出來吃。十八相送之後，我道別了父母，哭得跟淚人兒一樣的上了飛機（那時壓根沒想到會一輩子跟飛機結下不解之緣）。
在飛機上，總覺得好像窗戶沒關好，有風沙一直吹進我眼睛似的，眼淚一路止不住的流個不停，我真的可以說是一路哭著到美國的。
第一次一個人搭飛機，我坐在陰暗靠窗的小角落裡，回想著這些年來，自己荒唐的
花掉了家裡多少錢、愚蠢的幹了多少次令父母傷心的事，在數不盡寒冬炎夏的夜晚裡，讓老爸懸著心為我等了多少次門？我心想著，如果這一次再不成功的話，我要怎麼跟疼愛我的爸爸媽媽交代？一邊想著眼淚也一邊不住奔流下來。
在飛機上我肚子好餓，但無論如何我就是捨不得把媽媽給的桃酥打開來吃掉，對我來說，滿是母愛的桃酥何其珍貴，我想留著在美國想家的時候再吃，也許能一解思鄉之愁。
到了美國波特蘭後（Portland），有剛到那裏一個月左右的三位學長來接應我，悲情故事自此展開。
一到美國，就收到學長們送我的「見面禮」。
我搭的飛機是早上抵達的，接應我的學長卻姍姍來遲，讓我隻身一人在機場大廳等到中午才看到他們來接我。上車後並沒有讓我先回家放行李休息，而是直接轉往Costco換車子輪胎。一到Costco就讓我下車，把在飛機上哭腫了雙眼、尚未調整好時差、滿身疲憊的我丟在Costco閒逛，於是我就從下午一點坐在「路邊」睡覺，在路邊喔，直睡到了下午五點，才跟著學長回家……
學長們租的是兩房一廳的房子，兩個人睡一間，其中一間有空一塊地板（因為大家都打地鋪睡地板），所以我就先跟學長們住在一起。
當天晚上我口好渴，肚子也好餓，我請求他們帶我去超級市場（Safeway）買些水跟零食。他們把我載到超市之後，又是直接把我丟在超市門口，說是要讓我練習英文，訓練我自力謀生的能力。這是我這輩子第一次頂著一口破到不能再破的英文，離開父母的羽翼遮蓋，隻身來到這個舉目無親的美國，心中的恐懼著實筆墨難以形容，這讓我連想舉起步伐踏進超商大門都倍感艱難。

以上內容節錄自《給我搞飛機：型男機長瘋狂詹姆士飛行日記》　瘋狂詹姆士◎著；白象文化出版
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瘋狂詹姆士

本名王天傑，一個把高中當醫學院讀6年的傢伙。
退伍後從一個開小黃的「問講」，一路到實現開飛機的夢想，成為台灣少數擁有美國CFI飛行教練執照、在美國執教過的機師，並在30歲時當上全台灣最年輕的機長。
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