《來基隆築港》是「誰來基隆」系列繪本的第四冊。基隆築港是日本人統治臺灣時期的重大計畫，也奠定了基隆城市發展的樣貌。《來基隆築港》故事主要參考「基隆築港歷程」相關資料及《三木義彌先生臺灣基隆懷念文圖集》架構而成。虛構一位當時在仙洞出生長大的日本築港工人，及其與在地臺灣人互動的情景，透過小人物的生活故事，重構當時仙洞地區的環境及地景樣貌，同時，透過故事大架構逐步對應到基隆築港的歷程。雖然，一個短短的故事，無法呈現日治時期基隆的全貌及築港的整體，但透過故事可想像當時基隆築港過程中部份的歷史情境。感謝基隆在地插畫家徐荷淨，透過她的筆觸讓充滿日式風情的基隆躍然紙上。

《來基隆築港》是以基隆歷史為背景的繪本故事，是「誰來基隆」系列繪本之一，也是「大基隆歷史場景再現」的一塊小拼圖。希望能藉此讓讀者對基隆有多一分的認識，也多一份愛。
基隆市文化局長 陳靜萍
◎代理經銷：白象文化

《來基隆築港》導讀
陳凱雯
國立嘉義大學應用歷史系專案助理教授

《來基隆築港》述說一個日治時期在基隆可能發生的故事，以一個日本的築港職工家庭視角，推想當時的基隆。

改變基隆的築港工程
基隆築港工程，是日本在臺殖民時期重要的交通建設之一。其目的除了作為殖民母國與殖民地的連結樞紐，也肩負著帶動臺灣物產出口、經濟發展、財政獨立等考量。隨著基隆港地位日益重要，基隆築港工程不停地擴建、改良，最終成為日治時期臺灣的第一大港。
對基隆地方發展而言，配合築港工程的都市計畫改造，將原本傳統衛生不佳的市街改造成近代化都市樣貌。現今基隆市區的地盤整建、街道規劃、運河排水等設施，多半是建立在日治時期打下的基礎上。
除了整治港口南岸的舊市街聚落，原本只是泥灘的東岸也經過填海造陸，成為一片新生地，更是日治時期的新街區，官衙會社、日式商店林立，有「基隆銀座」之稱。

誰來築港
這些築港工程的推行，得力於一批從日本遠道而來的專業技術者。這些築港技術工程人員，面對才剛起步的近代築港技術，以及基隆港灣現地的種種困難，在陌生的殖民地一展長才。
港口西岸的仙洞地區，就是當初築港機關的所在地，並以這裡為中心形成築港基地，現今所遺留的築港官舍群，以及山腰上的「築港殉職者紀念碑」，就是他們在此地生活、努力工作的佐證。本書即是以這批日籍工作者之子為主角，藉由主人翁在基隆的成長故事，串起築港工程在基隆發展的歷史脈絡。
然而，奉獻於築港工程的並非只有日本人，築港期間的基層勞動力，多數仍出自當時的臺灣人。在日治時期留下來的照片中，可以看到許多臺灣人辛勤工作的身影。本書以主人翁與臺籍兒時玩伴在不打不相識的情況下，成為好朋友，藉此導引出過去臺灣勞工在基隆築港中常被忽視的貢獻。

築港與殖民統治
築港工程畢竟是對舊港灣、市街的大規模破壞與再建設，勢必會改變、影響到居民們的傳統生活型態。本書描繪的臺籍漁工家庭，因築港而被迫搬遷，點出了當時在築港工程中對於人民生活的衝擊，以及殖民政府統治下，對於政策不得不屈從的面向。曾長期生活在仙洞地區、參與築港工作的日人三木義彌，在回憶錄中也反省過去日本人對臺灣人的歧視與不友善。這其實才是日本時代多數臺灣人飽受差別待遇的真實面貌。本書的臺日友好情節，是為了故事情節的編排，並不能代表當時的普遍情況。
當日本戰敗，日本人被迫歸鄉，留給基隆的不只有近代化的築港與都市建設，還有許多對於殖民的複雜歷史記憶。在戰後長期的威權政治下，對於殖民歷史的掩蓋與破壞，讓我們選擇性忘卻了這段對基隆歷史非常重要的過程。
本書在每頁的故事插圖中，盡可能將現今已經消失的重要地標，如郵便局、火車站等，適時地重現。除了見證那段歷史外，也給閱讀此書的大、小朋友們，重新認識基隆舊風貌的機會。

文字作者／陳旻昱
筆名玉米辰，從事故事創作，嘗試以繪本、立體書及動畫等形式呈現。曾獲金鼎獎、金點設計獎、金蝶獎榮譽獎、數位內容最佳產品獎等。
插畫作者／徐荷淨
從小在基隆長大，繪製時發現許多每天會經過的景點，是很有趣的體驗！也對這個城市更加了解與喜愛。喜歡寫手帳和文具，著有《人生接軌手帳書：給每一天都很認真的自己》。