為什麼本書取名為心靈之旅――寫作和寫書的勇氣？因為人去旅行須先以理性的選擇要去臺灣、日本、南韓、中國……，然後再經由作者的心靈運思，把外在的旅行經驗，寫成一篇篇的旅行文學，如此轉化的過程確實需要有很大的勇氣。
本書雖然取名為心靈之旅――寫作和寫書的勇氣，但並沒有設限僅為書寫旅行經驗，因為一切寫作的題材都須經由心靈運思，然後才能寫成一篇篇的作品，因此，我把書中〈旅行篇〉儘量縮小，並把篇章的重心擺放在〈雜篇〉、〈小品文篇〉、〈評論篇〉，此外還包括〈後記〉，以及〈附錄一：對於「人性向善論」與「人性善向論」的辯論之回應與看法〉、〈附錄二：人性與超越界的省思――人性本善論與人性向善論之比較〉。
◎代理經銷：白象文化
更多精彩內容請見：
http://www.pressstore.com.tw/freereading/9786267056073.pdf

《心靈之旅》──寫作和寫書的勇氣

本書的目錄共分成四輯，第一輯，旅行篇：我開拓了我過去的旅行經驗，並把這樣的旅行經驗用筆記錄下來，然後經過我的心靈的運思寫成一篇篇的旅行經驗和旅行文學；第二輯，雜篇：本書雖然取名為《心靈之旅》――寫作和寫書的勇氣，但我對寫作和寫書不是僅限於寫旅行經驗和旅行文學，也包含了生活中的體悟、社會現象、國際局勢等等，也占了本篇一半以上的篇章是我後來再開拓的，如〈詩聖與詩剩〉、〈寫書雖然有錯誤，但我勇敢更正自己的錯誤及其他書中的錯誤〉、〈玩字時代與玩物喪志〉、〈那一年，臺北元宵燈會〉、〈電影侏儸紀公園的聯想〉、〈小魚缸的聯想〉、〈失去靈魂之窗的痛苦〉、〈兒童是人類的老師〉等等。雖然幾篇在多年前刊載在《青年日報副刊》、《台灣新生報》、國立空中大學《學訊》等，但後來我發現這些十幾前所發表的文章，而我在當時對文字駕馭的能力仍是很薄弱，也因此我必須重新運思、修稿、潤稿、校稿後，才可出版；第三輯，小品文篇：二十幾篇小品文和勵志小品文雖然在多年前刊載在《國語日報》、《青年日報副刊》、《聯合晚報》、《台灣新生報》、《友誼月刊》、「號×出版社」等，但當時我對文字駕馭的能力仍是很薄弱，也因此我必須重新運思、修稿、潤稿、校稿後，才可出版，還有後來我又開拓了〈漫話、鬼話、笑話〉、〈找到了生命的出口〉等等的小品文；第四輯：雖然多年前刊載在輔仁大學《益世評論》、臺北縣新莊市恆毅中學《恆毅月刊》的評論性的文章及文章，但後來我發現這些十幾前所刊載的評論性的文章及文章，而我在當時對文字駕馭的能力仍是很薄弱，也因此我必須重新運思、修稿、潤稿、校稿後，才可出版。
在現代化的社會，而如今是網路資訊後現代化的社會，雖然有越來越多的現代人及後現代人不喜歡閱讀「長篇大論」的文章，但我寫的這些小品文和勵志小品文都在1000個字以內，所以適合現代人及後現代人閱讀，還包括後記，以及附錄一：對於「人性向善論」與「人性善向論」的辯論之回應與看法；附錄二：人性與超越界的省思――人性本善論與人性向善論之比較。
進入現代化的社會，而如今是網路資訊後現代化的社會，現代人及後現代人因隨著二十世紀及二十一世紀快速的變遷，亦即現代人及後現代人的生活型態與農業時代比較純樸的社會已完全不一樣了，例如，在二十世紀及二十一世紀有越來越的人，他們遊手好閒、好吃懶做、整天不工作；他們昧著良心把自己潛力、能力及心思都來當作詐騙受害者的錢財而不願意去工作，也讓受害者在現代化，而如今在網路資訊後現代化的社會，也因為現代化及後現代化的今日社會「法律講求證據」，但在警察、刑警、調查人員、檢察官、法官等的限制之下，也畢竟他們都是人並人的限制非常大，所以又有多少「刑事案件無法破案？」「又有多少的民事案件受害者無法獲得賠償？」
由此可知，我預測大概2050年檢察官會被「智慧型偵查機器人」所取代、法官會被「智慧型審判機器人」所取代、警察、刑警、調查人員等會被「智慧型機器戰警」所取代、立法委員會被「智慧型立法機器人」所取代、護理師、醫師會被「智慧型護理及診斷、治療機器人」所取代、全世界文學獎的評審委員、全世界的電子報、報章雜誌等等的編輯和主編會被「智慧型文學獎及刊載文章的審核機器人」所取代……。
本書的旅行篇是在延續我在2018年5月所出版的《散散步，欣賞啊！》――尋找過去的記憶（白象文化事業有限公司出版）一書，因此開拓了從過去的旅行經驗和旅行文學，另一方面經由外在旅行的經驗，再經由我的心靈的運思把一篇篇過去旅行的經驗寫成旅行的文學，如此轉化的過程確實需要有很大的勇氣，譬如，在《珍惜情緣》，副標題是：閒來無事且讀詩（天下文化出版），而作者在他寫的〈序〉――詩中天地寬，他這樣的寫著：

多年前，我曾應邀參加一個撰寫「每日一詩」的計畫，供電視台參考製作。後來計畫生變，而我已經動筆，就鼓起餘勇完成了六十首詩的介紹。我在撰寫的過程中，對於前引孔子所謂的「興、觀、群、怨」，真如「寒天飲冰水，點滴在心頭」，有了極為深刻的體認。獨享之樂如此，公諸於眾與人分享，豈不更是快慰平生？



從作者寫的這一本詩集來看，本書我雖然將它取名為《心靈之旅》――寫作和寫書的勇氣，但我並沒有設限僅寫旅行經驗和旅行文學，亦即一切寫作的題材都須經由我的心靈的運思，然後把它寫成一篇篇的旅行文學，也因此我開拓了〈旅行篇〉、〈雜篇〉、〈小品文篇〉、〈評論篇〉等；我將〈旅行篇〉盡量選擇縮小篇章，我也把篇章的重心擺放在〈雜篇〉、〈小品文篇〉、〈評論篇〉、還包括後記，以及附錄一：對於「人性向善論」與「人性善向論」的辯論之回應與看法；附錄二：人性與超越界的省思――人性本善論與人性向善論之比較。
為什麼？本書的書名取名為《心靈之旅》――寫作和寫書的勇氣？因為人去旅行須經由理性的選擇，然後經由作者心靈的運思把去全世界各國各地旅行的經驗，或者選擇臺灣、日本、南韓、中國……旅行的經驗。雖然由外在旅行的經驗，也須經由作者心靈的運思把它寫成一篇篇旅行的文學，如此轉化的過程確實需要有很大的勇氣，但本書為什麼這樣的取名？也是來自有這樣的原因和理由，譬如，在《創造的勇氣》（立緒版）一書，是由台×哲學系傅×榮教授所翻譯和導讀的譯作，而作者是羅洛‧梅（Rollo May）存在主義心理分析大師，他在本書《創造的勇氣》（The courage to create）的開始，作者也有這樣寫著，我由此擷取了本書作者精采的段落和思想，他說：

我們生活在一個斷裂的時代，老一輩的作風正在消逝，新一輩的作風尚未塑成。環顧世間，從兩性關係、婚姻型態、家庭結構，到教育、宗教以及科技，現代生活的每一方面幾乎都出現了急劇的變化。這一切的背後，還存在著原子彈的威脅，它雖然看似遙遠，卻從來不曾消失。在這個有如煉獄的時代裡，要想以敏感的心靈活下去，確實需要有很大的勇氣。
……何謂勇氣？首先，我所謂的勇氣，並非與絕望對立的勇氣。我們經常必須面對絕望，就像美國社會每一位敏感的人在過去數十年所體驗到的。不過，齊克果（kierkegaard）、尼采（Nietzsohe）、卡謬（Camus）與沙特（Sartre），都曾宣稱，勇氣並非取消絕望，而是意指：即使絕望伴隨在身邊，也有繼續前進的能耐。
……勇氣不是各種人格價值（如愛或忠實）之中的一種品德或價值。勇氣是其他一切品德與人格價值的基石與支柱。若無勇氣，愛即將褪色，然後淪為依賴。若無勇氣，忠實亦難堅持，然後變為妥協。
「勇氣」一詞的英文（courage），與法文的「心」（coeur），同出一源。就像心臟把血液壓送到四肢與腦部，使這些機能得以運作，勇氣也使心理方面的一切品德得到動力。若無勇氣，一切價值都會萎縮，成為品德的幻影。
在人類身上，唯有勇氣能夠帶來存在（being）與成長（becoming）。如果自我想要落實，就必須對自己有明確的肯定與定志。這正是人類與其他萬物之間的差異。橡子長成橡樹，是藉由自動的生機；它不需要任何定志。小貓也是靠本能而成長的。在這些生物中，自然本性（nature）與生命存在（being）是一致的。然而，一個人要想真正的為人，只有憑著自己的選擇，以及對這一選擇的定志。人們每天所做的各種決定，使他們獲得意義與尊嚴。因此之故，田立克（Paul Tillich）認為勇氣具備存有學上的性格，亦即勇氣是我們的存在所不可或缺的。

從本書存在主義心理分析大師羅洛‧梅的精采的段落和思想來看，由台×哲學系傅×榮教授所翻譯和導讀的《創造的勇氣》（立緒版），而他在本書的〈譯序〉――把握自我創造的契機，我由此擷取了本書譯者的〈譯序〉精采的段落和思想，他說：

面對虛無而深感焦慮，這是現代人最大的挑戰。身為萬物之靈，我們如何通過這個難關？首先要激發「勇氣」，即使旁邊就是絕望的深淵，我們也不輕言放棄。勇氣有各種類型，如形體的、道德的、社會的等等，但是在根本上它必須是「創造的」，就是運用一切資源，開創新的未來。
羅洛‧梅（Rollo May）界定了上述出發點，接著要如何走完全程呢？他的焦點置於「創造力」上，負責示範的自然是藝術家了。藝術家的條件是『以直接當下的途徑，展現新形式與新象徵」。形式與象徵之『新』，是為了瓦解我們對「真相」視而不見、聽而不聞的麻木狀態，藝術家代表人類的良心，即是此意；不僅如此，他們還要努力「冶煉出人類未曾受造的良心」。
……羅洛‧梅被歸類為「存在主義的心理學家」，因為他在著作中樂於引述齊克果、尼采、沙特、卡謬、田立克等人的觀點。事實上，他對哲學、文學、神話、藝術、宗教都有深入而獨到的見解，因為他所關懷的不只是人的心理問題，而更是人的存在問題。心理學家受到他肯定的反而不多。
在《創造的勇氣》這本不到二百頁的書中，他提及的古今人名超過百位。對於具備基本人文素養的讀者而言，會以閱讀本書為一大享受。若是初學者或入門者，也可以在本書獲得豐富的啟發，對「人生」與「人文」產生極大的興趣與信心。
我最初購得此書，是在一九八六年。當時念書的習慣之一，是邊讀邊譯。光是前三章就使我受益良多，懂得如何理解藝術家以及創作的歷程。後來我在上課、演講與寫作中，也經常發揮由此所學習的心得。想不到在這兩年，羅洛‧梅像是台灣出版界剛剛發現的新大陸，有關他的介紹與著作翻譯陸續出版，真是值得高興的一件大事。
我年輕時花了許多時間從事翻譯工作，譯文超過二百萬字，現在重拾譯筆，把這本書翻完。如果要談翻譯的心得，大概可以歸結為「透明」與「經濟」二點。透明是指原文的意思「沒有遮蔽」，可以一眼看得清楚。方法是從讀者的角度與程度來考慮譯文，使譯文除了特定知識的限制外，不再有太多的障礙。至於經濟，則是指表述的方式而言，譯文要盡量做到簡明扼要，不浪費也不吝嗇。並且，要避免套用典故與成語，做到「寧拙物巧」。
本書名為「創造的勇氣」，其中談到「欣賞也是一種創造」，因為每次欣賞藝術時，會有不同的體認與感受。既然如此，我們不妨引申說，翻譯也是一種創造。問題在於：若是真把翻譯當成創造，恐怕中間苦心經營的時間太長，或者根本無法定稿。因此，我願邀請讀者以他的閱讀一起參與這項創造的活動。

從譯者和導讀本書的〈序〉來看，作者羅洛‧梅在本書的〈作者序〉創造的勇氣――才華與創造活動之間的關係，以及創造力與死亡之間的關係，究竟是什麼？對美的領悟是通往真理的路途之一嗎？我由此擷取了本書作者精采的段落和思想，他說：

我這一生縈懷於心的，是有關「創造力」的各種問題。這些問題使我深為著迷，例如：科學及藝術中的某一原創性觀念，為何在某一特定時刻從潛意識中「冒出來」？才華與創造活動之間的關係，以及創造力與死亡之間的關係，究竟是什麼？為何一齣模仿劇或一場舞蹈，會帶給我們如此多的樂趣？荷馬面對像特洛伊戰爭這麼複雜粗糙的史實，是如何將它寫成一首長詩，進而成為整個希臘文明的倫理引導之一？
我探索這些問題時，我的身分不是站在一旁的局外人，而是親自介入藝術及科學的參與者。我的動機來自我自己深深感受的好奇，就像渴望看到一張紙上的兩種顏色怎麼混亂而變成不可預測的第三種顏色。在生物演化的激烈競賽中，人類得以脫穎而出的特質，不就是他能夠停頓片刻。在拉斯科（Lascaux）或阿爾塔米拉（Al-tamira）的洞穴牆壁上，繪製那些棕紅交錯的麋鹿與野牛，使我們今日看來仍然覺得驚訝讚嘆與心生敬畏嗎？應該假設對美的領悟是通往真理的路途之一嗎？應該假設「優雅」物理學家以此描述他們的發現――就是打開終極實在界的一把鑰匙嗎？應該假設喬哀思（Joyoe）所謂藝術家創造了「人類未曾受造的良心」，是正確的說法嗎？
……我樂於承認：本書書名參考了田立克（Paul Tillich）的《存在的勇氣》（The Courage to Be）。不過，人不能「存在於」一個虛空中。我們是以創造來展示我們的存在。創造力是摟著存在而出現的必要質素。不僅如此，本書書名中的「勇氣」一詞所指涉的，超出第一章前幾頁的範圍，是針對創造的活動所不可或缺的那種特定的勇氣。我們平常討論創造力時，很少認可這種勇氣；在形諸文字的著作裡面就更少見了……。

從作者羅洛‧梅在本書的〈作者序〉來看，哲學第一步驟先澄清概念，而作者羅洛‧梅他在本書的書名以「創造」一詞，我也經由我的理性的反省，並經由我去查《遠東國語辭典》而「創造」一詞，在辭典上解釋：「自己發明、製造出無人造過的事物。」雖然人有創作、創新、創造等能力，但人類所謂「創造」，必須與「創造宇宙萬物完美永恆的基礎」來作為區分開來，為什麼？理由是，人類所謂「創造」一詞，只能勉強這樣來描述繪畫、雕刻等等藝術的創造及寫作和寫書的創造，以及發明各種工具、器物、建物、科技產品等等的創造，但前提不可與「創造宇宙萬物完美永恆的基礎」混為一談，為什麼？因為人類所謂的「創造」，如果與「創造宇宙萬物完美永恆的基礎」混為一談，這麼一來，會陷入人類自以為是及自我膨脹，更會衍生出把創見、創始者、創新、創造力等無限的自我膨脹到與「創造宇宙萬物完美永恆的基礎」等同。
然而，人的創造能力變成包含了連宇宙萬物，也是人類所創造的，如此不但會變得非常不可思議，事實上，人類是把原本地球上所存在的元素、物質、萬物等，去提煉、去發明、去改造人類日常所需的物品和工具，進而來改善人類的生活品質，譬如，無論人類的科技在怎麼發達都無法創造一朵花、一棵樹、一枝草……，但人類可以運用科技來栽培花卉、水果、蔬菜……；事實上，生命是從哪裡來的？要往哪裡去？有：「創造宇宙萬物完美永恆的基礎」，而所謂「創造宇宙萬物完美永恆的基礎」，就是：「沒有開始，也沒有結束。」「沒有誕生，也沒有死亡。」永恆存在。因此，信與不信由你？
在《活出自己的智慧》（天下文化出版）一書中，作者對「創作」一詞有這樣的詮釋，他說：

「創作」一詞常用於文學與藝術的作品上。寫一首詩、譜一首曲、誠然是少數人的傑作；但是，在眾人面前說一段話，和別出心裁改變現狀，則是人人可為之事。這種由自己所造成的新狀態，都會呈現某些價值。

1.平溪之旅
記憶像是隨身碟，在我的記憶裡存檔並記錄著――過去的旅行經驗更顯得親切可愛，即使多年以前的平溪之旅，也隨著時間的腳步，也更顯現出多麼令我陶醉的平溪風景，如十分瀑布、平溪鐵路等等。
就在那個時候，哪一年去過平溪？從哪一條路，到了平溪？隨著時間的淡化，我已記不清楚？不過我還記得平溪鐵路的火車而穿梭在蜿蜒於青山綠水中，隨著火車快速的移動，兩旁的風景則在我的眼睛裡快速的移動，這時我看見窗外的碧綠和濃蔭，心情也隨著快活起來；火車到了平溪的菁桐車站即停靠在月台旁，然後遊客及民眾一個一個走下火車，走過鐵軌，我也隨著他們的腳步，去欣賞沿路美麗而優雅的風景。
那一天，我爬上了人工築成的階梯，此時此刻是時而上坡時而下坡的山路，讓我可以擁抱這片翠綠的山頭，也暫時忘了自己的勞累！走著走著，我走到了十分瀑布前，此時此景空氣瀰漫著豐富的小水滴，而小水滴與空氣互相碰撞產生了負離子，這時我忍不住多吸幾口瀑布的清新舒暢的空氣，來去除了我久住城市的塵埃及積年累月呼吸那不乾淨的空氣。
在十分瀑布前，呈現在我的眼前，即是水流從上往下傾瀉而下，有如萬馬奔騰般不斷不停地奔流的浪濤，如此壯觀的瀑布，堪稱臺灣最大的簾幕式瀑布，因而根據網路的《維基百科》對尼加拉瓜大瀑布的介紹，而我選擇其重點來呈現：「尼加拉瓜大瀑布（英語：Niagara Falls，源自印第安語，意為「雷神之水」。加拿大的華人稱之為「拉格科瀑布」）是由三座位於北美洲五大湖區尼加拉河上瀑布的總稱，平均流量為2407立方公尺/秒，與伊瓜蘇瀑布、維多利亞瀑布並稱為世界三大跨國瀑布。尼加拉瓜大瀑布以美麗的景色，巨大的水力發電和極具挑戰性的環境保護工程而聞名於世，是非常受遊客歡迎的旅遊景點。」因此，與臺灣的十分瀑布相比之下，故十分瀑布，有：「小尼加拉瓜瀑布」的美稱。除了平溪鐵路、十分瀑布之外，我去過的平溪的旅遊景點，也隨著時間的淡忘，難以恢復當時旅遊的風貌。
臺灣聞名的節慶「平溪元宵燈節放天燈」，可惜我因工作忙碌沒有空親自前往去看放天燈，即使在我的記憶裡，我也不曾去過平溪欣賞天燈？但我在家裡看電視的時候，從電視的畫面看見眾多的人點著天燈，而在此時此刻天燈由地上緩緩飄向暗黑的天空並越飄越遠，然後天燈把天空點亮了，彷佛天空中閃爍的星星。


2.野柳之旅
在我的記憶裡，即使隨著記憶的足音，多年前我也有去過野柳風景區旅遊有多少次？我也隨著時間的淡化，我已忘了，不過印象比較鮮明的一次，我是參加「臺北市公館的救國團」，所舉辦的男女未婚聯誼，也因為有這樣的機會，所以我再次選擇去野柳風景區旅遊。
我清晨起床後，我便騎著摩托車沿著臺北縣新莊市明志路三段轉入臺麗街，再沿著輔仁大學旁的514巷轉入中正路，接著沿著中正路往臺北市的方向騎去，這時沿途一家接一家的商店與我擦身而過，也隨著車速的前進，微風拂面，讓我感覺滿清爽的。
這時我把摩托車騎入了臺北市羅斯福路的街道，但我把機車停放在臺北市公館救國團附近的機車停車位格，我也步行前往臺北市公館救國團到了此處後，我也就向這次的舉辦單位報到，報到完畢，我便去搭停在臺北市公館救國團附近路旁的遊覽車，我們接著一個一個步上了遊覽車，等人數到齊，再經由導遊清點人數確認無誤後，司機便開車前往野柳風景區。
這時候，沿途導遊請我們互換坐位，自我介紹來增進彼此的認識，促進彼此的友誼，由於這次是舉辦單位所按排的男女未婚聯誼「野柳之旅」；沿途我們雖然在彼此自我介紹認識的過程，但我們在車上唱卡拉OK，唱得不亦樂乎！我也忘了觀賞沿途的風景，過了許久，遊覽車就到了野柳風景區。
這時遊覽車駛進了野柳風景區，司機將遊覽車停妥，下車後，我們便隨著導遊的腳步步行往前面離我們不遠的一棟建築物「野柳海洋館」走去，走著走著，我們走進了野柳海洋館。
我雖然沒有在野柳海洋館裡面觀賞展覽的物品，只是隨著展覽的物品，隨興看看而已，於是我走進裡面就往此館的洗手間去上廁所，但此時此刻使我聯想起一句旅遊的俏皮話：「上車睡覺，下車尿尿；上山拜廟，入店買藥。」
這時我們步出了野柳海洋館，然後由導遊帶領我們往地質受海水侵蝕與岩石風化的海岸走去，走著走著，我們的視線隨著海岸的空曠而開闊起來，此時此景一波一波的海浪拍打著海岸激起了浪花的聲音，我的心也隨著浪花而快活起來！
就在那個時候，導遊帶領我們邊觀賞野柳海岸的風景，他也邊講解野柳鬼斧神工大自然的奇景，他說：「野柳是屬於地質公園，而海岸岩石上的坑坑洞洞，由於地質受海水侵蝕與岩石風化的影響，因而經過千萬年的時間才形成了特殊的景觀，如女王頭、仙女鞋、情人石、海龜石、風蝕溝……。從漁澳路可通至野柳風景區，全長約三公里的海岸公路，因而各種不規則的石灰質，經海水侵蝕形成了各種嶙峋的奇岩林立。」我們邊聆聽導遊講解野柳風景區，我也邊觀賞女王頭，和被海水侵蝕與岩石風化的海岸，我們也在此與女王頭拍照留念。


觀賞完了野柳風景區的海岸，我們步行前往餐廳用午餐，用餐完畢後，導遊帶我們去野柳名產店去選購野柳的名產，而我們選購完野柳的名產後，導遊便集合我們一起玩著男女未婚聯誼的遊戲，而此遊戲的名稱，稱之為「大風吹」，就這樣，大風吹，吹什麼？遊戲結束後，我們去搭遊覽車，於是我們坐上了遊覽車，等導遊確認人數無誤後，司機便沿著道路逐漸轉入高速公路將遊覽車駛回臺北市，結束了此次的野柳之旅。

以上內容節錄自《心靈之旅──寫作和寫書的勇氣》李淵洲◎著．白象文化事業有限公司出版
更多精彩內容請見：
http://www.pressstore.com.tw/freereading/9786267056073.pdf

李淵洲
生於一九六三年十一月二十日，而出生地：南投縣草屯鎮土城里。有人選擇攻讀國立臺灣大學，也有人選擇攻讀美國耶魯大學，我則選擇攻讀家裡蹲大學；我不是學者，也不是專家，我只是一位市井小民；李白被世人尊稱為「詩仙」，杜甫又被世人尊稱為「詩聖」，我則自稱為「詩剩」，由此可知我是傳奇―我不是聖人，我是剩下來的人。四十年前，自從我國中畢業後，我就去工廠當學徒，後來我毅然決然簽下四年半的軍旅生涯。退伍的時候，即使我抱著雄心萬丈投入我們的社會，幾年下來，主因是號×出版社的發行人陳×磻先生，而二十幾年前他在臺北市耕莘寫作班教編輯時，多年下來，我發現他不但沒有對我「因材施教」，反而他惡意對我設計：「寫書是現代人的身分證。」的陷阱，也因此造成我的心靈嚴重遭受到撞擊和傷害，也因此造成我的精神疾病（心病）的病發主要的原因之一，其次，因人為及宗教因素的誤導和傷害，我換了太多工作且有時處在失業的狀態，就這樣，我的心靈的創傷經歷了大風大雨，不過，我也堅持一路勇敢的走過來，後來我發現對文學、哲學有這方面的敏感度，於是，我把這樣的敏感度去開拓文學方面的潛力，進而開拓哲學方面的潛力，就這樣寫成書籍與人分享。