臺灣生態旅遊協會理事長─郭城孟
自然作家、台灣聲景協會理事長─范欽慧
真心推薦

「有些事情現在不做，一輩子都不會做了…」，電影【練習曲】中的經典對白，激發起作者生命中渴望自由的天性和流浪的基因，人生能有幾次這樣的機會，率性地放下一切去勇於追求自我？
一個天時地利人和的徒步環島活動，滿足了作者徒步環島的夢想，在緩慢與簡單的旅行步調中，細緻地刻劃了在地人情味，也深刻地連結了海岸印象。
本書記錄了作者六十七天的所見所聞，無論是開心難過的，亦或是美麗醜陋的，完全切切實實地呈現，內容充滿了對於人生與環境的省思，而這樣的真實感受也持續在作者心中發酵，使其在後續執行環境教育時有更強大的動力與立足點。
本書將帶您和作者用另一種方式一同看見台灣，也重新看見自己。

◎代理經銷：白象文化

一直認為「流浪，是一種天生俱來的基因」。
2007/03/29凌晨2點20分，讀完『跟我一起走』（ 寶瓶文化2006年4 月出版/ 蔡逸君著） 我在日記中寫著：生命的過程由誰掌握？人生的方向由誰決定？終點和起點之間的距離如何丈量？走就對！接著2007/10/29看完『單車環島練習曲』（ 大塊文化發行2007/10/ 陳懷恩/ 黃健和作），我對自己說：騎車，生命中一種原始的慾望。
我問自己，這是一種生命中注定的必然嗎？不然怎麼會在半年之間，不經意的讀完兩本全然不同的環島著作。激發生命中渴望自由的天性和流浪的基因，在「跟我一起走」和「練習曲」的殘存餘溫呼喚中，默默在心中觸發化學反應而不自知。
2007年底，一個偶然的安排與客觀的環境因素，加上「練習曲」電影中一句經典對白：「有些事情現在不做，一輩子都不會做了…」的誘惑，徹徹底底的喚醒我內心深處塵封多年的流浪血液，義無反顧的下定決心，離開眾人眼中穩定的職場，2008/02/16我決定提前6年退休，離開從事20多年的軍職生涯，展開一個全新的開始，那一年我42歲。
2012/04/21-29我用九天的時間，終於完成單車環島的夢想，這年我剛過46歲生日。血液中渴望自由的天性，和流浪的基因持續發酵，囿於現實生活中的「這個不行」和「那個也不行」兩個不行，遲遲無法實現『跟我一起走』讀後迄今夢寐以求的徒步環島計畫。
正在苦無方法頭緒與不知如何開始之時，2013年4月從友人口中聽聞，台灣海洋環境教育推廣協會，將於2014年初舉辦徒步海岸線環島活動，立馬與協會連絡獲得證實，該協會預於2014/02/15-04/22期間，以連續不間斷67天的時間，走在台灣最外圍的土地為海洋灑淨、為台灣祈福。
真是生命中的必然，從2008到2014年期間，我全心全意投入環境教育與土地守候的行列中，卻在金馬獎年度最佳紀錄片「看見台灣」的熱浪迷失方向，不斷自問大家「都看見台灣了」，然後呢？山坡地依然開發、海岸線依然流失、河川依然污染、政客依然惡鬥、百姓對我們生長的土地卻依然冷漠無感，是該放下一切出去走走想想的時候了吧。
『放得下！想得開！』六字箴言，說來簡單行來卻百般受阻！一個人活在現實的當下，人生可以實現多少夢想？如何讓自己勇於追求自我心中的那一畝夢田？年近半百，人生還有多少時機可以任性的築夢，率性的出發？若不憑藉著一股熱血與衝動當機立斷，之後就僅能想像人生有多少的無奈時光了！
放下一切的現實，拋開一切的無奈，徒步環台海岸線正式出發！用67天思考自己年屆半百的人生，究竟所為何來所求何事，給自己一個67天的沉思機會，再次滿足渴望自由的天性，因為我一直相信「流浪，是一種天生俱來的基因」。你相信嗎？

Day17 雙仗踽踽前進
日期：2014/3/3
天氣：雨午後陰
路程：21.1公里 （8小時14分）
路線圖：花蓮港口國小─長濱國中
慣性的一樣在晨間的雨中出發，跨過長虹橋後順著秀姑巒溪出海口，沿著沙灘往南前進。浪的呼吸時而深沉時而短促，用一種令人無法捉摸的頻率，在漸強漸弱之間轉換，似乎在向步行者訴說著難以理解的千言萬語…。
近午越過豐濱靜浦的北迴歸線界標，代表著我們要離開溫帶地區進入亞熱帶的範圍，同時也表示我們要告別花蓮走進台東縣的範圍了（拍手中）。台東一個夾在山與海之間的城市，讓我有種在南洋小島的錯覺，映入眼簾的盡是獨特迷樣風釆，放肆的任由步行者細細品嘗。
說來好笑17天來，走過沙岸、岩岸、珊瑚礁、礫石灘等等各種海岸地形，我勇敢的雙腳縱然是起了眾多水泡，依然不改初衷的勇往直前絲毫沒有退卻的現象，但這一切在昨晚有了前所未有的掙扎，夜間起床小解天雨路滑一不小心，左腳踝以接近45度角向內彎曲，痛得眼角直流淚水強忍住不敢出聲。
心中大喊不會吧！怎麼又是左腳踝呢？出發前一個多月因過度使用嚴重扭傷的部位，中、西醫齊用，針灸、推拿、電療費了好大的心力才能在17天前準時出發的，怎麼這麼不小心，看著極速腫脹的腳踝吞著淚水和止痛藥沉沉睡著，希望一覺醒來會恢復正常。
天剛微亮睡眼惺忪的試著輕輕轉動腳踝，一股劇烈的刺痛讓人不由得清醒了起來，湧入腦中的第一個念頭是今天還能走嗎？忍著痛一跛一跛的完成每日出發前收拾行李的慣性動作，把行李中所有的護踝、彈性繃帶、止痛藥，全都用上了卻還是舉步維艱。
逼不得已只好請來自高雄的「硬撐」夥伴，繼續陪著消波塊女孩同行，而原本習慣走在隊伍最前面的我，跟夥伴借了兩支登山杖，用雙手支撐雙腳默默的在隊伍的最後方獨自一人踽踽而行。
為了不讓所有關心的人擔心，和維持中年大叔無謂的自尊，只在臉書日記上淡淡的寫著：「今天開始學習，用雙杖踽踽前進…」。在人生的旅途中，你可曾經有受了傷，卻不想讓所有的人知道。特別是愛你的人和你愛的人！原來『逞強』和『堅強』只有一線之隔，你同意嗎？

Day56 視覺神經麻木
日期：2014/4/11
天氣：晴
路程：25.8公里 （7小時25分）
路線圖：鹿港天后宮─彰濱工業區─海埔國小
繼六輕工業區之後我們再度頂著烈日海風，用一個早上的時間把在泥灘地上硬填出來的彰濱工業區第一區，完完整整的繞了一圈。不在現場的你真的很難想像我眼前的景象，除了印象中一定要有的廠房，和一整排的風力發電機之外，海堤上、牆角邊斑駁褪色的落難神像，安安靜靜的看著人來人往潮起潮落。
最怵目驚心的是看見了傾倒的防波堤，和綿延好幾公里向內陸傾斜掏空路基的馬路。整個路面由像是被炸彈連續轟炸過般的坑洞串連，每個坑洞都有我一個人高，彷彿有置身月球表面的感覺。路的另一端整排的風力發電機矗立在旁，不敢想像如果路面傾斜再往前幾公尺，和風力發電機接軌時的結果會是如何。而傾斜路面和廠房中間的空地，立著一塊牌子，上頭寫著『彰化漁港預定地』。
從下陷路面坑洞中的咸豐草生長的狀況，我想這樣的路面和防波堤應該不是最近發生的事。但周邊完全沒有任何警告標誌和封鎖線，是管理單位尚未察覺情況嚴重，還是認定除了我們這種百年難得一見的無聊人士之外，沒有人車會在此處出現而刻意的置之不理，我們不得而知。
晚間獲悉61號快速道路，明年就要劃過前日的探訪，總面積八千公頃（日月潭十倍大）潮間帶寬達六公里的芳苑（ 新寶） 濕地，這次的接觸會是我和它最後一次的邂逅嗎？從進入西海岸迄今，視覺神經麻木似的重覆高度人工化的印象，我們對環境無止境的索求，以人定勝天的精神與海爭地創造奇蹟。不惜代價的以經濟發展為未來的唯一前進思考方向，大地的美麗與哀愁沒有對錯只有選擇…今天的海滿足人定勝天的企圖…

王武郎，1966年生於瑞芳金瓜石，2016年因參與生態考察意外逝世於彭佳嶼，得年51歲。

2008年中校退役後即加入環境教育工作，包括荒野保護協會、國立海洋科技博物館、台灣生態旅遊協會、關渡自然公園、東北角國家公園之志工及講師，以及台達電委任環境教育推廣講師等等……，亦是台灣聲景協會發起人之一。

畢生熱愛自然，致力於發起和參與守護台灣之自然環境的活動，推廣徒步旅行，同時宣揚環境教育理念，呼籲重視人與海洋之關係。